Сегодня нас, отдел компьютерных информационных систем, пригласили на ученый совет, и каждому вручили почетные грамоты за разработку ПО приемной комиссии. Да, всем четверым . Ректор сказал, что в этом году у нас организация приемной кампании оказалась одной из лучших в стране.
По-моему, впервые в грамоте не оказалось опечатки в моей фамилии...

---

Нет! Прочь... из моей... головы....

В с е в п о р я д к е б е с п о к о и т ь с я н е о ч е м...

@темы: Игры

---

Я даже и не представлял себе, что программа установки может так пристыдить

Перевод

ВНИМАНИЕ: Неразумный выбор папки.
Похоже, вы проигнорировали данное ранее предупреждение, поскольку выбранный вами путь содержит пробелы.
Мы настоятельно рекомендуем вам передумать и отказаться от этого неразумного выбора пути установки, и выбрать более подходящую альтернативу. Если же вы настаиваете на таком выборе, то в дальнейшем вы можете заметить, что установленный вами MinGW работает некорректно, и разработчики MinGW откажутся помогать вам.
Текст на галочке: "Я полностью осознаю приведенную выше информацию, и все же я решил проигнорировать ее."
Кнопки: "Выбрать другой вариант", "Все равно принять мой выбор".

@темы: Компьютеры

---

Немного попрактиковался вождению.
В прошлое воскресенье смог даже полностью проводить путь от дачи до дома (по виражам ярославки, 50км). Правда, мало что помню - я большую часть дороги проспал, а автомобилем управляли программы, записанные в подсознании.
В принципе меня устраивает, как получается водить. Хотя я и следую своему стандартному методу, который освоил на симуляторе, и от которого мой инструктор пытался меня отучить: цель = автомобиль спереди, вход в формацию, скорость цели; ну и два триггера, реагирующих на недостаточную или слишком большую дистанцию.
А в эту пятницу, когда ехал на дачу, сел примерно на половине пути. Был сильный туман, так что вне шоссе пришлось ехать не быстрее 50км/ч. Можно было включить противотуманные фары, но у меня в программе еще отсутствует эта функция, а если я перехвачу управление, то могу потерять концентрацию на вождении. Правда, передо мной долгое время ехал автомобиль с неработающими сигналами - ни габариты, ни стоп-сигналы у него не работали. И за ним было сложно ехать, так как я первым делом реагирую именно на стоп-сигналы.

---

Помните эту цитату с башорга?

Ну... Я решил пойти немного дальше...
Скриншот, 2 Мб: dl.dropboxusercontent.com/u/17329360/Diary/Hurr...
Итак, слева направо, я запустил:
1) Ace Attorney Investigations в эмуляторе Nintendo DS и TrapDoor в эмуляторе ZX Spectrum в Windows 8, который запущен в VMWare, который в Win7x64
2) Spyro the Dragon на эмуляторе PlayStation, который запущен в Windows 7x32, который запущен в VMWare, который запущен в Win7x64
3) Space Quest 4, который запущен в Windows 95, который запущен в DosBox, который запущен в Ubuntu, который запущен в VMWare, который запущен в Win7x64.
4) Lighthouse, который запущен в Windows 98, который запущен в Microsoft Virtual PC, который запущен в Win7x64

@темы: Компьютеры, Игры

---

*бьется головой о подушку*
Просто... посмотрите это...
sizeof.livejournal.com/23169.html?nojs=1

@темы: Программирование, Юмор

---

Просто уморительные анимации из игры Star Crusader







Взято отсюда

---

В субботу съездили в Дубну, к водохранилищу поплавать на лодке. По пути (по-моему, в Дмитрове) встретили интереснейший светофор: с нашей стороны у него не было зеленой фазы. Вообще. Либо красный, либо желтый мигающий. Никогда такого не видел 0_о

---

Cегодня я наконец получил эти права . Кстати говоря, вот эта гифка очень точно описывает меня в момент сразу после сдачи экзамена

Гифка, 2 Мб

Но... млин, фотография на правах получилась просто ужасная. Не только мне просто не нравится моя морда лица, так меня еще и заставили снять очки...

По правде сказать, с момента сдачи экзамена до сегодняшнего дня меня не покидала тревожная мысль о том, что я мог что-то не так понять, и на самом деле экзамен не сдал.
И вот эта гифка довольно близко иллюстрирует мое выражение морды лица, когда я убедился, что экзамен я действительно сдал, и осталось только сфотографироваться . И... это выражение довольно близко к тому, что у меня теперь изображено на правах...

Гифка, 2.8 Мб

---

ЧТО такое можно воткнуть в драйвера WiFi и Bluetooth, чтобы они столько весили!? 0_о
support.lenovo.com/us/en/downloads/ds036805

@темы: Компьютеры

---

Ну что же, в четверг была уже третья попытка сдачи экзамена в ГИБДД.
Напомню, что в первый раз я проехал секунд 30 и завалился на первом же пешеходном переходе;
во второй раз я проехал, наверное, полторы минуты, и набрал штрафные баллы: балл за то, что не до конца спустил ручник (одно деление осталось, и индикатор горел), и четыре балла за то, что заглох (1 за само заглыхание и 3 за невключение аварийки).

К третьей попытке я уже основательно готовился - изучал маршрут по видео, а также оплатил 4 занятия с инструкторами, специализирующимися на этом маршруте.

Подробный рассказ

Поспать перед днем экзамена удалось часа 4, так как долго не мог уснуть. Когда проснулся - оказалось, проспал: встал в 6:15, а нужно было выходить в 6:00.
Прихожу туда, и нас практически сразу отправляют на сдачу города, ждать пришлось минут 5-10.
На начале маршрута я немного разговорился с одним из наших, и упустил свою очередь, так что стал ждать следующего визита автомобилей. Пока я ждал, меня несколько заволновал разговор, который я услышал - там рассказывали, что одна девочка сдала теорию, площадку, а на город ее не пустили, так как она упустила свою очередь, и ей сказали "все, поезд ушел".
Но нет, меня позвали, и я оказался вторым по счету.
Девушке, которая села за руль, сказали двигаться через первое круговое движение прямо. Я следил за ее траекторией, и быстро понял, что мне пора готовиться к выходу - она уже покидала круговое движение со второй полосы, а на экзамене требуют это делать исключительно с крайней правой полосы.
Выходя из сопровождающего автомобиля, я перевел всю умственную энергию на инициализацию своей программы вождения... Подхожу к автомобилю спереди, жду, пока та девушка выйдет из него... Подождал секунд 10, заглядываю внутрь - а там никого нет. "Кажется, это не тот автомобиль" - подумал Штирлитц... Подхожу к следующему автомобилю, заглядываю - снова никого. Подхожу к следующему, и это, наконец, оказался экзаменационный . Я представляю, как в сопровождающем автомобиле хохотали надо мной ))

Сажусь, очень внимательно делаю все нужные действия (регулирую сидение, затем зеркала, затем пристегиваюсь, проверяю ближний свет, проверяю приборную панель, нахожу кнопку аварийной остановки, затем жму сцепление и тормоз, снимаю ручник, отпускаю тормоз, включаю первую передачу и левый поворотник) и начинаю движение. Тут, наконец, моя программа показала себя с отличной стороны - двигался и трогался плавно, скорость держал в пределах разрешенной (один раз разогнался до ~19.5 при ограничении 20, но уберегся от превышения), на пешеходных переходах очень внимательно смотрел по сторонам.
И тут подъезжаю к тому пешеходному переходу, у которого на противоположной стороне очень плохая видимость из-за встречного транспорта. Я останавливаюсь перед ним, жду, пока появится видимость, убеждаюсь, что никого нет, и трогаюсь... И тут же слева быстро выбегает пешеход. Я сразу торможу, и мне экзаменатор говорит, что я остановился на пешеходном переходе, что делать нельзя. Я немного повозражал, но он все же сказал, что это три штрафных балла. И все же я правильно сделал, что затормозил - мне вполне могли сказать, что я не уступил дорогу пешеходу, а это сразу конец экзамена.

Потом мне сказали найти место для разворота, и я как раз подъезжал ко второму круговому движению. По правде сказать, пока я ждал, я надеялся, что мне не придется заезжать на него, так как я точно не помнил, как там работать поворотниками. Форму он имеет довольно необычную - двигаясь по кругу, ты постоянно как бы покидаешь его и затем заново въезжаешь. Но нет, все поворотники я включал правильно: правый, затем левый, затем правый, затем левый и, наконец, правый )
На этом круговом движении въезд главный, а выезды - второстепенные. Поэтому на каждом выезде мне нужно было пропустить... никого 0_о. Весь перекресток был абсолютно пуст, я не встретил ни одного автомобиля, пока был на нем. При выезде там надо было обязательно успеть занять крайне правую полосу, хотя из круга их выходило аж три, иначе бы я зафэйлился как девушка, что была передо мной.
После этого кругового движения делаю еще пару поворотов, и мне экзаменатор говорит найти место для остановки. Я смотрю направо и думаю: "Так, тут стоянка не запрещена. Место аж для шести автомобилей. Не... Так, а тут место для трех автомобилей... Да ну... Во, а тут место для одного автомобиля, мне сюда!".

Итог

Паркуюсь, и экзаменатор говорит "Так, у вас было три штрафных балла за остановку на пешеходном переходе, правильно?". Я, с трудом сохраняя покерфейс, киваю. Он продолжает: "А так вы водите хорошо. Три штрафных балла, оценка: СДАЛ". Я с благодарностями собираю вещи, выхожу, иду немного... И соображаю, что забыл паспорт xD.
Пришлось возвращаться на начало маршрута и ждать, когда они подъедут. Ждать пришлось часа полтора, но все же при очередном проезде из сопровождающего автомобиля наш куратор вернул мне паспорт.

---

Готовлюсь на симуляторе к сдаче экзамена в ГАИ.
Ну, эм, close enough xD

---

Ну и ну, даже и не думал, что меня до сих пор так может увлечь книга. Я не читал книги с, наверное, 2010-го, так как от них быстро начинала болеть голова с глазами. Но тут внезапно наткнулся на книгу, которая сразу поглотила меня. И никогда не угадаете, что это за книга...
Это, млин, кросс-фанфик MLP и X-Com:EU под названием Stardust. И я не преувеличиваю, называя его книгой - там 1.2Мб чистого текста.
Нашел я его ровно год назад (+- пара дней), но лишь вчера, примерно в половину первого ночи, я наконец решился начать его читать с мыслью "Ну, почитаю полчасика, может, понравится". Ага. Оторвался я от нее лишь в 4 утра, 10 минут попытался заснуть, после чего снова уткнулся в планшет и продолжил читать до половины шестого.
И сегодня проснулся в 13 часрв и все также безвылазно засел за чтением на планшете. Кроме того, думаю, это первая настоящая книга, которую я читаю целиком на английском языке.

Кратко о сюжете - при попытке перевоспитать Дискорда, Твайлайт заключает с ним сделку. По этой сделке, Дискорд отправляет ее в мир, полный ненависти и зла (иначе говоря, Землю во время вторжения пришельцев). Если Твайлайт сможет продемонстрировать силу дружбы, выжив в этом мире, то Дискорд обещает исправиться.
Вскоре после попадания на Землю прямо в разгар сражения между X-Com и пришельцами, Твайлайт сталкивается с оперативником X-Com, который принимает ее за пришельца и оглушает, после чего отправляет ее на базу для изучения.

---

Понадобился мне 6-пиновый разъем питания (который для видеокарты). Съездил в ситилинк - нету. Съездил в ф-центр - нету. Поскольку меня подвозил Хаос, то уже не хотелось ехать в другой магазин, поэтому я взял и купил блок питания xD.

Кроме того, сходил с Хаосом в кинотеатр на нового Терминатора. М-да, после фильма я с трудом смог идти от усталости - там были сидения с обратной отдачей, и весьма жесткой. Это, конечно, круто, но сильно отвлекало от самого фильма, из-за чего я не мог на нем сосредоточиться.

---

Думаю, вполне могу назвать это ачивкой для себя

---

"На вооружение российской армии поступит дирижабль" (c) lenta.ru/news/2015/06/28/dirigabl/
Kirov reporting! xD

@музыка: Hell march

---

Dust: An Elysian Tail пройден

Эх, еще одна очень понравившаяся игра пройдена...
Пройдена по максимуму, на 116% за 22 с половиной часа.

Игра - двумерный hack&slash c элементами RPG.
Это прекрасная игра... Мало какая игра может похвастаться тем, что за все прохождение ни разу не вызвала у меня фрустрацию (и при этом я прошел ее по максимуму).
В этой игре мне понравилось практически все - персонажи (особенно няшная напарница главного героя, Фиджет), сюжет (интересный, и в то же время не перегруженный, мягко продвигается вместе с игрой), геймплей (первое время просто сражался для удовольствия), графика (локации просто изумительно красивые) и музыка (очень приятная).
Единственный недостаток, который я обнаружил - большинство боссов слишком легкие. Правда, я проходил на среднем уровне сложности, но все равно обычные противники нередко представляют собой значительно большую угрозу, чем большинство боссов.

В ней начинается все с того, что главный герой валяется на полянке в лесу без памяти, и его будит летающий говорящий меч, за которым изо всех сил гонится оранжевая смесь лисы и летучей мыши... )) Сейчас, когда вспоминаю это, так и хочется сказать: "Эмм... Здорово вы вчера отметили..."
Особенно мне там нравится Фиджет, у нее характер похож на смесь Пинки Пай и Флаттершай, и голос очень милый

Напоследок немного скриншотов и небольшой видеофрагмент.

Directed by Michael Bay (алсо, это одна из стандартных комбо-атак...)
dl.dropboxusercontent.com/u/17329360/Diary/Game...

Небольшой ролик, в котором присутствует голос напарницы главного героя. Я просто умиляюсь от этого тона, хотя нелюбителям кавая он может действовать на нервы
dl.dropboxusercontent.com/u/17329360/Diary/Game...

Просто не могу не запостить шедевр, в котором напарница главного героя изобразила саму себя:
dl.dropboxusercontent.com/u/17329360/Diary/Game...

Внешний вид этого персонажа очень сильно напомнил мне Флаттершай )
dl.dropboxusercontent.com/u/17329360/Diary/Game...

@темы: Игры

---

Помните эту запись?
Это я пошутил.
Я все так же НЕНАВИЖУ TEAM FOUNDATION SERVER!!!

---

Экзамен на водительские права

В четверг у меня был экзамен в ГИБДД.

Полная версия

Проснуться мне пришлось в 5:45 - сказали прибыть к 8:30, а ехать довольно далеко - на запад Москвы. Я немного потерял времени в попытках найти вход, так что пришел туда в 8:42 (почти как Фримен...). И стал ждать. Там сразу несколько автошкол было, и мы, похоже, были последними.
Лишь в ~12 часов нас впустили в комнату, где проводился теоретический экзамен. Там все по-серьезному было - вещи вешаются на входе, телефоны обязательно надо выключить, ведется видеонаблюдение... Сперва надо было подойти к экзаменатору, показать паспорт, и он после этого указывал, за какой компьютер садится. На соответствующем компьютере высвечивалось полное ФИО. Затем он сказал нам начать, нажав пробел.
Вопросы попались не очень сложные, и я из 20 вопросов сделал лишь одну ошибку в последнем вопросе. Там спрашивалось, в каких случаях на водителя накладывается административная ответственность. Для сдачи экзамена нужно было сделать не более двух ошибок, так что я сдал. Из нашей группы не сдало, по-моему, только трое. При этом после завершения ответа на все вопросы надо было продолжать сидеть (и да, говорить тоже было запрещено) и ждать, пока экзаменатор сам не вызовет к себе (у него, видимо, на мониторе состояние всех компьютеров отображалось).

Затем я отправился на площадку. Там сперва пришлось ждать, пока не подъедет автомобиль из нашей автошколы. Затем мы между собой решили, в каком порядке идем. Я выбрал себе шестое место, и, дождавшись, сел в автомобиль.
Экзаменатор попался вполне хороший (не тот, которым нас все время пугали). Ну, я общался с ним практически в армейской манере - например, когда настроил водительское место, произнес "Готов начать движение" .
Автомобиль был мне совершенно незнаком, но получше, чем тот, на котором я учился. На том все три педали как бы "прилипали" - чтобы их сдвинуть с места, нужно было приложить дополнительное усилие, после чего педаль срывалась с места, и нужно было успеть это скомпенсировать.
Первым упражнением была параллельная парковка. Я ее немного побаивался, так как на внутреннем экзамене автошколы едва не зафэйлил его. Но нет - я его выполнил без проблем.
Затем была змейка. Вот тут-то и ощутилась разница между автомобилями - маневренность, чувствительность руля и размеры немного отличались. Один из колышек я объезжал на микроскопической скорости, даже привстав с сидения. Уже даже думал "Эх, ну ладно, была-не была...". Но нет - я смог не зацепить его, хотя до него оставалась пара-тройка сантиметров.
Третьей была эстакада. Когда я стартовал, чтобы въехать в горку, я немного газанул с непривычки, но ничего такого. На горке я одним нажатием поднял обороты до 2200, сцеплением спустил их до тысячи, отпустил ручник, одновременно чуть добавив газу, и въехал практически идеально (без перегазовки, дерганья и отъезжания назад). На этом у меня экзамен был сдан
При этом у ВСЕХ после меня этот автомобиль глох на самом старте )). Причем у некоторых даже несколько раз подряд. У меня он ни разу не заглох, видимо, тот учебный автомобиль меня так научил.
Но я посмотрел, как другие сдают - экзамен оказался вполне щадящим, в отличие от нашего внутреннего - при параллельной парковки достаточно было, чтобы только корпус автомобиля оказался в нужной зоне, без учета зеркал. И даже можно было один раз зафэйлить какое-либо задание - его можно было один раз повторить. Тем не менее, как минимум двое из наших не сдали.

Затем нам объявили, чтобы мы приходили после обеда (т.е. в 15 часов). Я с еще двумя быстро отправились в Макдональдс поесть... два километра туда, и два обратно... Пришли мы в ~15:15, и стали ждать на начале городского маршрута. Примерно в 16 часов подъехали два автомобиля - экзаменационный с инспектором, и сопровождающий. В экзаменационный сел один из наших, еще двое плюс я сели в сопровождающий. Буквально сразу стало понятно, зачем понадобился сопровождающий автомобиль...
Сдает экзамен первый. Проехал 60 метров, останавливается - не сдал. Из сопровождающего садится второй из наших. Проезжает 30 метров, останавливается - не сдал. Садится следующий, проезжает метров 40 - не сдал...
Сажусь я. Начиная движение, вижу первую ловушку экзамена - перекресток, на котором мне надо ехать прямо, но на нем отмечено, что моя полоса уходит влево. Зная эту ловушку, включаю правый поворотник и проезжаю прямо. Еду еще 40 метров, проезжаю пешеходный переход, экзаменатор жмет тормоз и говорит, что я не пропустил пешехода (пешеход в этот момент находился в дальнем конце перехода)
Через 5 минут после высаживания мне пришло в голову, что можно было поспорить (по ПДД не уступить дорогу - значит вынудить изменить направление или скорость движения, а я этого не сделал), ну да ладно. Теперь хотя бы знаю, как там что на экзамене.

tl;dr версия

Теорию сдал, площадку сдал, город зафэйлил.

---

До сих пор переживаю, что тогда потерял свои сэйвы к X-Tension. Это была одна из немногих игр, которая меня так невероятно сильно затянула. Настолько, что у меня даже больше года в планировщике Windows было задание, автоматически запускающее игру перед моим приходом из школы . Я это задание до сих пор храню в папке-сокровищнице: dl.dropboxusercontent.com/u/17329360/Diary/X-Te...

@темы: Игры, Чувства